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Dec 10, 2023

테스트 드라이브

치솟는 휘발유 가격의 수혜자 중 하나는 아우디였습니다.

휘발유 가격 급등의 수혜자 중 하나는 아우디였습니다. 아우디의 저렴하고 활기차고 연료 효율적인 세단인 A3는 2022년 첫 9개월 동안 판매 센세이션을 일으켰습니다.

Audi America의 전기 자동차, 3개의 e-tron 모델 판매가 급증하고 A3 배송이 400% 이상 증가하면서 독일 회사의 북미 판매량은 9월까지 전년 대비 20% 증가했습니다.

두 가지 개발 중 더 큰 놀라움은 픽업트럭과 SUV의 세계에서 3,400파운드(소형) 4도어 자동차가 갑작스럽게 매력을 느낀다는 것입니다. Acura Integra, BMW 2 시리즈 또는 Mercedes-Benz CLA와 같은 보급형 럭셔리 경쟁사 중 저가형에 가까운 34,000달러 미만부터 시작하는 S3에 대해 마음에 드는 부분이 많습니다.

젊은 구매자를 대상으로 하는 A3는 높은 수준의 표준 기능, 뛰어난 연비, 풍부한 출력 및 적당히 완전한 운전자 지원 기능 목록 덕분에 전환을 이겼습니다.

A3의 진정한 성공 이유는 깔끔한 핸들링, 안정적인 승차감, 알파인의 오후에 즐거움을 선사할 만큼 충분한 파워를 갖춘 균형이 섬세하고 섬세한 드라이빙 머신이기 때문입니다. 운전자의 젊음의 활력을 극복할 수 있을 만큼 핸들링 한계 내에서 충분히 잘 유지됩니다.

진입로에 앉아 있으면 차가 작아 보입니다. 그러나 일단 실내에 들어서면 고급 자동차에서 기대할 수 있는 모든 디지털 디스플레이, 스위치기어 및 옵션이 있어 공간이 크게 느껴집니다. 확실히 뒷좌석은 좁지만 앞좌석은 히터, 8방향 전동 조절 장치, 4방향 요추 지지대를 갖추고 있습니다.

LED 헤드램프 및 콘트라스트 스티칭과 같은 장점이 표준입니다. A3는 2022년에 완전히 새로워졌습니다. 비평가들은 일부 내장재의 값싼 느낌을 좋아하지 않았으며 아우디는 게임성을 높인 것 같습니다. 내부와 외부에서 자동차는 엄격한 허용 오차와 평균 이상의 장인 정신을 보여줍니다. 휴대폰을 설정하는 것은 아주 쉬운 일이었습니다.

트렁크는 작지만 아우디는 가족용 자동차에 더 나은 선택을 제공합니다.

A3의 핵심은 터보차지 221hp, 2.0L 4기통 엔진으로, 이는 회사 사촌인 운전하기 즐거운 골프 GTI에 동력을 공급하는 동일한 엔진의 약간 디튜닝된 버전입니다. 골프와 마찬가지로 A3도 토크가 강해 힘이 매끄럽고 부드러운 느낌으로 전달됩니다.

골프와 달리 A3에는 엔진 액세서리를 관리하고 고속도로에서 거의 40mpg, 복합 주행 시 31mpg를 제공할 수 있는 경량 하이브리드 구성 요소가 함께 제공됩니다. 이는 예상 최고 속도가 130mph인 자동차에서는 놀라운 수준입니다. 제조업체에 따르면 시속 60마일은 6.2초, 100mph는 15초 만에 도달합니다.

Audi에서 말하는 Quattro의 4륜 구동은 연비 평균에서 1-2mpg를 빼는 2,000달러 옵션입니다. 아우디는 우리에게 Quattro 버전을 보냈고 빠른 속도로 급회전하는 스틱으로 즉시 우리에게 깊은 인상을 남겼습니다. 솔직히 우리가 가지고 있는 용기보다 자동차의 핸들링 능력이 더 뛰어납니다.

아니요, 87,000달러짜리 A8만큼 부드럽지는 않지만 그럼에도 불구하고 승차감은 준수하며 럭셔리라는 이름에 걸맞습니다. 아우디의 가장 작은 차량을 타고 더 많은 비용을 지출하고 더 빠르게 달리고 싶다면 확실히 가능합니다. 306마력 S3는 46,995달러부터 시작하고, 401마력 5기통 RS3는 59,995달러부터 시작됩니다. 우리는 둘 다 함께 자리에 앉아 시간을 보냈고 둘 다 매력적인 것 이상을 발견했습니다.

그러나 가치 리더는 S3입니다. 우리는 최적의 장소가 Premium Plus 모델이라고 생각합니다. 가격은 39,595달러로 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 장치, 메모리 시트 및 미러 설정, 무선 전화 충전, 키리스 출입 등 다양한 기능을 제공합니다.

아우디는 A3에 대해 4년 또는 50,000마일을 보증합니다. 무료 유지보수는 포함되어 있지 않습니다.

인쇄 제목: Audi A3: 작은 패키지, 멋진 것들

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